De coté

Le premier : Le NIKKO Sky Watcher

Ca y est je me lance…
Je vais donc chez Maxitoys acheter le NIKKO Skywatcher.
Au prix de 89,90 euros, il est fourni avec :

– un hélicoptère ;
– une télécommande deux voies…
– deux packs d’accus 8,4V 350 mAh ;
– un chargeur rapide fonctionnant à piles et sur allume cigare ;
– une notice et un DVD.

Voici la bête :

De coté

De coté

De face

De face

Du dessus

Du dessus

Le contrôle de la bête :

Ben pas trop évident, ou du moins pas trop de liberté avec trois voies… (la montée, le latéral et le )

Donc il décolle, puis on gère le stationnaire…
Heureusement qu’il est bien solide..

Mais bon pour un début c’est pas mal, cela permet de prendre l’habitude de la télécommande.

Coté accus, ben ils ne durent pas longtemps : 5 à 10 minutes.
Pour les recharger, faut penser à les décharger complètement. Pour ce faire j’utilise une ampoule de voiture. Ce n’est pas parfait mais ça vide l’accu.
Attendre qu’ils soient froids pour les recharger…

Avec tous les crashes, il semble très solide…

Le but de cet hélicoptère est de gérer le décollage, puis le vol. Inutile de gérer un stationnaire…
Mais faut avouer que quand il est en l’air et qu’on réussit à le maintenir, c’est chouette, surtout pour un débutant.
Après pour l’atterrissage, ben on essaie de gérer…
Mais Nikko a su faire un hélico très solide.

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37 réflexions sur « Le premier : Le NIKKO Sky Watcher »

  1. FLO

    > Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
    Bnjour je suis peut-étre futur acheteur du sky watcher, me coseillez vous de l acheter? pour mon fils qui a 14ans merci de répondre à ce message.

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    1. HENNOUNI ADAM

      > Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
      oui je vous le conseil vivement , j’ ai moi meme 14 ans et je m’ amuse comme un fou
      je pense que c’ est la meilleur fabrication de NIKKO.

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      1. Bioris

        > Le NIKKO Sky Watcher = IMPOSSIBLE à piloter !
        j’en ai essayé 2, le sky watcher est impossible à piloter !
        Il n’y a pas de commande “avant-arrière” c’est impensable !

        Je me suis fait remboursé par Maxi Toys, et j’ai acheté un Dragonfly 4 sur internet, et là ce n’est plus le monde du jouet mais celui du modélisme.

        allez voir ce site :

        [ http://bioris.free.fr/dragonfly ]

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        1. Frenchsimmer

          > Le NIKKO Sky Watcher = IMPOSSIBLE à piloter !
          Bonjour,

          dans un premier temps, c’est principalement un jouet, contrairement au Dragonfly.
          De plus, le Dragonfly est quand même plus fragile (je sais de quoi je parle).
          Enfin, le manche de gaz du Sky Watcher ne sert qu’à gérer le décollage et l’atterrissage. La pas cyclique est géré par une molette…

          Bons vols à tous

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    2. Anonyme

      > Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
      Bonsoir,

      oui vous pouvez, c’est excellent pour débuter.

      Il est très résistant.

      Bons vols

      Frenchsimmer

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      1. ttrrhd

        > Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
        ca marche jamais !!! tres mauvais produit, impossible a controller, j avez achete deux et le charger deja marche pas, j avez case les deux helices, vraiment poubelle !!

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        1. Frenchsimmer

          > Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
          Bonsoir,

          c’est étonnant, car celui que j’avais acheté s’était pris des sacrés crashes…
          Bien sûr, je conseille de commencer sur une aire en herbe, ça amortit les chocs.

          Et avant de décoller, le mieux est d’y aller doucement. En fait, faire comme dans la réalité.
          On démarre, puis on augemente graduellement la puissance. Dès que l’on s’aperçoit que l’hélico va décoller, on joue sur le pas cyclique. Une fois ceci testé, on peut commencer à décoller doucement.

          Je procède toujours de la même manière avec mon ECO 8.

          Bons vols

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          1. Anonyme

            > Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
            Bonjour je viens de découvrir ce site. J’ai 13 ans et je suis allé m’acheter le Sky Watcher hier (samedi). Aujourd’hui je vais avec mon père l’essayer pour la 1ere fois. N’ayant jamais piloté d’engin aérien, j’avais un peu la trouille. On recharge les batteries sur l’allume-cigare et me voilà parti pour décoller. Je pousse la manette des gaz et voilà le Sky Watcher qui s’envole. Au début, je ne m’aventurais pas très haut (80€ pour quelqu’un de 13 ans, c’est beaucoup…). Au fur et à mesure, j’ai pris confiance en moi et commençais à voler vraiment. Celà dit, j’ai quand même pris de belles chutes (je confirme: il est INCASSABLE ! Toutes les pièces sont finement vissées entre elles, on voit bien que c’est du japonais). Pour ce qui est de l’autonomie, certes elle est faible mais quand je jouais avec une, l’autre se rechargait produisant un roulement (presque) infini…
            Pour ce qui est des réglages, j’ai encore un peu de mal à coordonner l’anticouple au rotor principal…
            Mais ce que je peux en conclure, c’est que je me suis bien éclaté et que Nikko a réussi là un coup de maître.

            Cet engin est super pour débuter.

            Bon vols à tous et merci pour ces quelques conseils que j’ai pu glaner sur les réglages…

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          2. LUC

            RECHERCHE PIECE
            JE SUIS DACOR AVEC TOUT SE QUE TU A DIT SAUF POUR SA SOLIDITE
            MOI AUSSI JE SUI DEBUTAN JE L’AI EU CE NOEL ET LE LANDEMAIN JE SUI PARTI L’ESSAYE JE COMMENCE DOUCEMMEN PAR UN DECOLAGE ET J’AVANCE SSUR A PEU PRES 5 METRE LE JOUR D’APRES IL ETAIT COMPLETEMEN DEREGLE ET J’AI PRIS TOUT MA JOURNEE POU LE REREGLE ET AUJOURD’HUI EN MAMUSANT AVEC JE ME PREND UN MAUVAIS ATERISSAGE ET DU COUP MON ELLISSE EST COMPLETTEMEN CASSE ET LA JE SUIS A LA RECHERCHE D’UNE ELLISSE
            DONC A TOUT LES PERSSONNES QUI LIT CE MESSAGE SI VOU CONNAISSER UN SITE OU ON PEU ACHETTE DES PIECE D’HELICOPTER N’ESITER PAS A ME REPONDRE
            MERCI

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          3. Anonyme

            > Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
            bonjour jaimerai bien savoir la difficulter desz reglage car je compte me l’acheter demain(samedi 10 mars)
            merci de me repondre vite vite vite

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          4. Anonyme

            > Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
            Bonjour,

            il faut juste de la patience et le faire décoller doucement histoire d’observer des réactions. Bien entendu il ne faut tout de même pas s’attendre à ce qu’il vole comme un hélico d’aéromodéliste. En revanche, l’achat d’un crash kit, même si c’est un hélico très solide s’avère rassurant…

            Mais pour débuter c’est idéal.

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          5. Anonyme

            > Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
            bonjour,
            je viens de l’acheter , mais impossible de faire tourner les moteurs ??
            il ya quelque chose a faire avant le premier fonctionnement ?toutes les fonctions marche sauf la manette de gaz !!
            merci

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          6. cobra11

            > Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
            Bonjour, moi j’arrive à décoller, à voler mais impossible d’attérire sans un crash; comment faut-il s’y prendre ?
            Merci encore

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          7. Frenchsimmer

            > Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
            Bonsoir,

            c’est une question d’entrainement et relacher le plus doucement possible les gaz…

            Bons vols.

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    3. Anonyme

      Le NIKKO Sky Watcher a vendre
      bonjour je vend
      hélicopter téléguidé niko sky watcher Le kit est complet et comprend: 1. l’hélicopter 2. la télécommande (les piles sont fournies) 3. 2 batteries 4. la station de charge qui permet de le charger soit depuis la voiture via l’allume cigare soit directemment depuis la station grâce à des grosses piles qui sont fournies avec) 5. le stabilisateur pour débutant qui permet d’atterrir en douceur 6. les manuels d’utilisation+dvd

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  2. flo

    > Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
    Bonjour!vous pouvez faire une biographie de cet hélicoptére ,avec quoi il est vendu?etc… merci de répondre à ce message

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    1. pinolila

      Le NIKKO Sky Watcher a vendre
      Le kit est complet et comprend: 1. l’hélicopter 2. la télécommande (les piles sont fournies) 3. 2 batteries 4. la station de charge qui permet de le charger soit depuis la voiture via l’allume cigare soit directemment depuis la station grâce à des grosses piles qui sont fournies avec) 5. le stabilisateur pour débutant qui permet d’atterrir en douceur 6. les manuels d’utilisation+dvd

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  3. Sevrin Axel

    Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
    Salut !
    Je viens d’avoir un sky watcher pour noël il a volé effectivement moins de 10 secondes !
    après avoir réglé le pas correctement je l’ai fait élevé puis il a basculé sur le coté d’à peine 1,5 m du sol. résultat 1 pale cassée. pas bon produit pas simple d’utilisation. mon père qui fait du modélisme est déçu de m’avoir offert ça.

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    1. Anonyme

      Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
      Salut,

      effectivement, je comprends ta déception…

      Moi les premiers essais ont été effectués dans mon jardin. La chance que j’ai eu est que la pelouse a amorti pas mal de chutes.
      Quand je l’ai revendu, il n’y avait que le moteur de rotor de queue qui était grillé.
      Mais au départ, je ne me suis pas aventuré très haut, j’y suis allé progressivement.
      Pour ce qui est de maintenant avec mon ECO8, je peux t’assurer, et ton père doit sûrement le savoir, qu’un crash me coute bien plus cher… Et j’y vais bien moins franco qu’avec le skywatcher.
      Pour les pièces détachées, tu peux aller sur le site que j’ai trouvé.

      Et c’est en forgeant qu’on devient forgeron…

      Allez bons vols.

      Bruno alias frenchsimmer.

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      1. Anonyme

        NIKKO Sky Watcher
        Bonjour, c sympa d’avoir kelke infos. Je débute completement en Hélico et je patoge 1 peu :-(( Si vous pouvez me donner kelke conseils ce serait sympa. J’arrive même pas à le maintenir en stationaire ! est-ce normal ? Au départ il tourne sur lui même mais en jouant un peu avec le bouton qui gère le rotor arriere il se stabilise (un peu). Aprés je sais pas trops koi faire. Dés qu’il décole de kelke centimètres il part dans tout les sens ! ( ceci étant je confirme qu’il est méga solide ). La doc est vraiment lègère et y a pas trop de conseils pour débuter. Est-ce qu’il faut modifier la vis de réglage du rotor principal sur l’apareil ? Le réglage sur la télécomande (ce que vous appelez le pas cyclique je crois) sert-il juste pour le décolage et/ou aprés il faut aussi l’utiliser en vol.. Enfin je débute de chez débute. Merci pour vos conseils. /Pierre

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        1. Anonyme

          NIKKO Sky Watcher
          Bonsoir,

          effectivement l’apprentissage de l’hélico est délicat.
          Donc le premier ingrédient est la patience.
          Bref, comme vous dites la petite molette sert au pas cyclique. En gros, ce réglage se fait de manière empirique. Si vous trouvez qu’il va trop vite en avant, il faut le réduire, si il va trop en arrière, il faut augmenter.
          Le gyroscope de cet hélico est trés rudimentaire. Donc il faut y aller doucement, et vous aurez toujours affaire à des compensations avec le rotor de queue.
          Pour ce qui est don de l’anticouple (rotor de queue), le réglage se fait sur la télécommande, et là idem, le réglage est aussi empirique.
          L’autre manche sert au pas collectif, et non cyclique. Comme c’est un hélicoptère à pas fixe, on joue sur la vitesse du rotor. Donc il faut jouer doucement avec les gaz.
          Bon, une fois la télécommande en main, c’est un peu la danse des doigts, dans un hélicoptère, tout est affaire de compensation, et un mouvement sur une commande a un effet sur les autres.
          Si j’augmente la vitesse du rotor principal, j’augmente le couple, donc je dois compenser avec l’anticouple.
          C’est la raison pour laquelle, il faut être toujours attentif au comportement de l’hélico.

          Est-ce que toutes ces explications suffisent ?
          Si il y a d’autres questions, n’hésitez pas.

          Bon vols

          Bruno alisa frenchsimmer

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          1. Anonyme

            NIKKO Sky Watcher
            C cool, merci. Vous pouvez donner des cours !! ;-)) J’ai resussi à décoller et en appliquant vos conseils, réglé à peu prés pour reussir à le maintenir en vol stationaire ( y se ballade encore pas mal, mais y vol ), aprés j’ai modifié la vis du rotor pour qu’il avance, et il avance c rien de le dire, difficile à controler,car faut vraiment jouer avec les manettes et les deux vis de réglage, mais avec un peu de patience je devrais y arriver. L’attérissage c plutôt de la chute libre pour l’instant !! Il est vraiment vraiment solide ou alors j’ai de la chance vu ce ki prend (ceci etant c de l’herbe heureusement).
            C vraiment un grand moment quand y vol, c super. L’autonomie est vraiment limité, mais pour commencer ça devrait aller.
            Encore merci. Vais me faire la main la dessus, mais j’ai l’impression que c une drogue et que rapidement un modèle plus sophistiqué va s’imposer.. (dragonfly 36 ou 39 enfin kek chose kom ça). Encore merci. A bienôt.

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          2. Anonyme

            NIKKO Sky Watcher
            Bonjour,

            je suis très content d’avoir autant rendu service. Et je constate avec joie que la passion vous a contaminé.
            Pour la durée courte des accus c’est un peu normal, car nous sommes en hiver et les accus n’aiment pas le froid. Ceci dit, ceux qui sont fournis avec le Skywatcher ne sont pas des accus de pro.
            Passer au Dragonfly est une trés bonne idée, mais attention, c’est un hélico de petite taille donc sensible au vent.
            Mais faites vous bien la main d’abord sur le Skywatcher.
            Bons vols et à bientôt.

            Bruno alias Frenchsimmer.

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          3. Pierre

            NIKKO Sky Watcher
            Bonne année . Bon ça commence à devenir pas mal. Je décolle, je vole à peu prés, sauf kelke fois je suis en limite de portée et là y prend la poudre d’escampète et faut aller le chercher aprés un jolie crash ! En fait il faut vraiment bien le régler et les deux régalges (pas cyclique et rotor) sont vraiment sensible. Tout est question de patience et de doigté.
            Maintenant je voudrais savoir, si cela ne vous ennuis pas, si je peux changer les accus ? Sur les miens il est marqué : Ni-MH 9.6v 350Ma/h. Ce ki est vraiment faible, je vol avec 2-3 minutes pas +.
            Est-ce ke je peux les changer pour des “Li-ion11.1v 1800mAh Battery with 12v Speed charger 4203” par exemple ki sont à vendre sur Ebay, ou faut-il absolument respecter les 9.2 Volts indiqués sur les anciens ? Merci pour vos bons conseils. A bientôt. Pierre

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          4. Frenchsimmer

            NIKKO Sky Watcher
            Bonjour,

            merci pour les voeux et bonne année aussi.

            Concernant les accus, effectivement 350 mAh c’est un peu faible. Mais je ne serais pas favorable à passer au Lipo. Mieux vaut garder cet investissement pour un futur hélicoptère….
            Pour la tension, je ne pense pas que le moteur accepte une telle tension dans la durée d’utilisation d’un Lipo. Ce n’est pas un brushless, alors attention à la surchauffe. Mieux vaut rester dans les tensions préconisées, car l’accus alimente toute l’électronique de l’hélico aussi (récepteur et servos).
            De plus, je ne pense pas si les accus entrent dans le logement du Skywatcher. Si d’aventure vous passiez quand même en Lipo, faites attention au centrage de l’hélicoptère.
            En revanche, si vous allez sur des sites de modélisme, vous devriez pouvoir trouver des packs de même taille et de plus grande capacité en Ni-MH.

            Pour conclure, je penche vers l’achat d’accus NiMH de plus grande capacité.

            Bons vols et à bientôt.

            Bruno alias Frenchsimmer

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      2. philippe

        Le premier : Le NIKKO Sky Watcher moteur grillé, ou le trouver???
        Bonjour
        Pour le Sky Watcher, je l’ai trouvé chez toys rus, il le vendait 30€ mais il à un probleme, le moteur de rotor de queue est grillé, je me raproche de vous pour vous demander à qu’elle endoit je peux trouver le moteur de rechange ref 1220F-08 1345
        En vous remerciantpar avance
        Philippe

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        Répondre
        1. Frenchsimmer

          Le premier : Le NIKKO Sky Watcher moteur grillé, ou le trouver???
          Bonsoir,

          c’est un prix défiant toute concurrence !!!

          Pour le moteur, allez voir sur cet article
          j’y indique un site où ils vendent les pièces détachées.

          A priori, ils y vendent l’ensemble de rotor de queue avec le moteur.

          Bons vols.

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      3. Anonyme

        Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
        Bonjour,

        A mon tour de galérer avec les jouets de Noel de mon fils…
        Son grand père lui à acheté un Sky W. et je tente de lui règler avant de le laisser essayer tout seul (il à 11 ans).
        Bien qu’en testant le vol dans l’herbe, il a pris quelques légères chutes sans gravité.
        En fait je me suis rendu compte qu il était préférable d essayer de le règler sur le beton en prenant soin de le décoller à peine du sol.

        Je recontre malgré tout un souci aujourd’hui avec le règlage du gouvernail. En position 0, l’hélico se met à touner à toute vitesse sur lui même; et en règlant au maximun le compensateur de direction, je réussi à attenuer le mouvement MAIS PAS A L EMPECHER DE TOURNER.

        J’ai essayé de regarder de près sur l’appareil, l’impact de la manipulation du compensateur, mais le mouvement doit être sensible et quasi invisible à l’oeil nu.
        Je me demande si les précédentes petits chutes n’ont pas touché aux réglages initiaux.
        Il est peut etre possible de modifier différement le gouvernail ??

        Je voudrais savoir si tu peux m’expliquer comment fonctionne le gouvernail ?

        En tout cas merci pour ta réponse; merci egalement pour le site

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        Répondre
        1. Frenchsimmer

          Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
          Bonsoir,

          il m’est arrivé la même chose. Ce qu’il est important de faire, c’est que l’hélicoptère doit être absolument immobile pendant quelques secondes avant de le mettre en route.
          Ce délai, je dirais d’une vingtaine de seconde est nécessaire pour l’initialisation du gyroscope.

          Tout d’abord on ne dit pas “gouvernail”, on dit anticouple. Le principe est simple. En effet, l’entrainement de ton rotor principal génère un couple. Donc, si on veut que notre hélicoptère reste dans l’axe, il faut contrer ce couple. C’est là qu’intervient l’anticouple. Mais le couple varie en fonction de la vitesse du rotor, et il faut toujours compenser. Alors, l’électronique de notre hélico intègre un gyroscope. Ce système est un référentiel physique qui est capable de mesurer les variations de l’hélicoptère sur un axe. Ainsi, dès qu’il détecte une variation, il ordonne au rotor anticouple de contrer l’effet du rotor.
          Sur le sky watcher, on joue sur le vitesse du moteur de l’anticouple (le petit moteur en bout de queue), sur un plus gros on joue sur l’incidence des pales de l’anticouple.
          Sur ce genre d’hélico, l’électronique n’est pas haut de gamme et tu dois constamment compensé avec les manches de ta radiocommande. Sur mon ECO 8, le gyro coute 160 euros soit deux skywatcher…
          Bref, tu règles au plus fin ton skywatcher. Tu le laisses bien immobile pendant vingt secondes avant le décollage, puis dès les premiers tours de rotor, attends toi à compenser.

          A bientot et bons vols

          Bruno alias Frenchsimmer

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  4. rayfi

    Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
    salut!

    Il é vrai ke le sky watcher est très solide.
    mais ce ki me derange c ke je men suis payé un ki ne fait ke tourné sur lui meme. Meme aprè avoir essayé tout les réglages il contiue je me demande si je né pa fait une betise de l’acheter pouvez m’aider s’il vous plait a le réglé?
    merci d’avance

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  5. Anonyme

    Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
    Eh bien mon fils en a eu 1 pour noel….il a tenu…. 1/4 d’heure! Un décollage un atterrissage sur le nez…pales éclatées….On recolle et on s’y recolle le lendemain….encore un décollage et un atterrissage sur les pales scratcHHHHHH
    Y a t il des pales de rechange que l’on peut acheter???

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  6. Anonyme

    Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
    bonjour
    j’ai également craqué pour cette daube.
    tout le monde dit qu’il est très solide mais après quelques décolages léger pour faire les réglages impossibles…
    il a finit par de cracher pas trop violement dans l’herbe, bilan hélice pétée. Un peu de super glue et je reparts
    idem hélice pétée (à un autre endroit …)
    du coup je cherche un peu sur le web je tombe sur ce forum et surtout sur ce site http://www.heli4.com/article168.html?artsuite=2 qui précise bien que le NIKKO sky watcher est un jouet incontrôlable à éviter à tout prix.
    bref maintenant je suis bien avancé et j’hésite à acheter des hélices de rechange par exemple 2:
    2×3,5 euros + frais port =17,5 Euros soit cher les 30 secondes …. ou acheter un autre modèle avec le risque de tomber sur le petit frère du sky watcher….
    bref un seul conseil, trouvez un club, allez voir des hélicos voler en vrai et faites vous aider.
    (La vidéo fournie avec le sky watcher ne montre d’ailleurs pas de vol complet décolage/ vol / attérissage…)
    voilà je crois que ce fut mon bref passage dans le monde du modélisme.
    Bon courage à ceux qui persistent pour faire voler ce machin…
    je pense mettre des assietes en cartons avec un moteur de brosse à dent en vente dans les 100 Euros ça doit voler aussi bien et être solide au moins.
    BREF: GARDEZ votre ARGENT pour un hélico valable.

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  7. xaxaom

    solide le skywatcher
    j’ai recement acheter un skywatcher et je suis fort impressioner par sa soliditer.aprés plusieur quarentaine de crach l’avion en est toujours ressortit indem.en revanche pour les reglage c’est un peu compliquée.pouvais vous m’aider pour les reglage du skywatcher.merci…
    ps.c’est un hélicoptère vraiment trés solide meme a toute vitesse sur un barbeler ou sur du beton il na aucune egratinure

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  8. Anonyme

    Le premier : Le NIKKO Sky Watcher
    bonjour,
    je viens de l’acheter , mais impossible de faire tourner les moteurs ??
    il ya quelque chose a faire avant le premier fonctionnement ?toutes les fonctions marche sauf la manette de gaz !!
    merci

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