Archives de catégorie : Avions

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Repaint du DHC6-300 Twin Otter d’Aerosoft pour l’Event IVAO Crowded Skies

Le 19 janvier 2013 à 1900 UTC, il y a l’événement majeur d’IVAO : http://crowdedskies.ivao.aero/ A cette fin, j’ai réalisé le repaint du DHC6-300 Twin Otter d’Aerosoft. Je remercie aussi Edouard Fourmaux qui m’a autorisé à utiliser ses “Stickers” Le site d’Edouard : http://edouardo17.wix.com/fsrepaint#! Le fichiers des textures, c’est par là : ivao_crowded_skies-dch6-300-.zip avsim_1-800-600.jpg avsim_2-800-600.jpg avsim_3-800-600.jpg Bons vols !!!

Documents joints

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Le BAE 146 / AVRO RJ

Un très bel avion pour des vols régionaux.

J’ai tout de même fait un tour du monde sur IVAO il y a quelques années.

C’est un vrai régal à piloter et surtout un must-have dans son hangar.

Vous le trouverez là :

BAE 146 Quality Wings

Pour plus d’explications sur l’avion en lui-même c’est par ici :

Page Wikipédia pour le BAE 146

Et enfin des photos, c’est par là :

Le coin spotter

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PC12

Pilatus PC12

Voici mon nouvel avion de prédilection :

PC12

PC12

A400M Wilco Publishing : Bien programmer son FMS…

Comment bien programmer son FMS dans l’A400M ?

La première solution est de se taper le plan de vol avec le FMS lui-même… Mais là, dès fois pour certains waypoints, il ne les trouve pas…

Deuxième solution, celle que j’ai dorénavant adopté :

– créer son plan de vol sous FSNAV ;
– l’exporter au format FS2004 ;
– ouvrir le plan de vol ainsi sauvé avec FS2004 ;
– puis l’importer grâce à la touche import dans le FMS de l’A400M.

Et le tour est ainsi joué, fini, la bagarre avec le clavier.

Problèmes avec le Wilco publishing A400M

Bon, après avoir bataillé pour utiliser le FMS de l’A400M, j’ai relevé qulques problèmes :

– déjà, ils n’expliquent pas comment mettre à jour la base de données AIRAC…
– de plus, la mise en route du FMS n’est pas du tout expliquée. Bien sûr, il faut intercepté le plan de vol, mais là rien n’y fait, et il faut reconnaitre que les boutons du PA sont très difficiles à lire…
– et enfin, en pilote automatique, on a la fameuse fugoïde (effet de vague autour de l’altitude de consigne).

Bref cela a mérité quelques question à l’équipe Wilco…

Je vous tiens au courant.

A400M Armée de l'air française

Essai de l’A400M de Wilco Publishing

Ca y est, il est enfin sorti.

A400M Armée de l'air française

A400M Armée de l’air française

D’ailleurs on ne pouvait pas trop se tromper, car les sites de simware et de Wilco Publishing étaient injoignables…

Je suppose qu’il devait y avoir trop de téléchargement.

Bref, j’ai enfin réussi à le télécharger dans la soirée.

Installation :

L’installation est automatique (heureusement).

En vol :

Vite, je lance FS2004 et m’installe dans mon cockpit.

Moteurs en route, joli son d’ailleurs, je baisse les voltes, manette de gaz en avant.

Lacher des freins, roulage et enfin le décollage de notre très cher transporteur.

Un régal.. Le décollage est doux et une fois en vol l’engin s’avère être très maniable.

Un fois tous les éléments rentrés, il monte vite en vitesse.

Très maniable, il me permet de faire un petit tour de piste.

On possède une bonne visibilité, aussi bien en cockpit 2D qu’en 3D. Détail marrant, on peut voir la tête du copilote qui tourne.

Le HUD :

En 2D, on dispose d’un HUD. Mais malgré tout ça ne vaut pas celui d’un chasseur, car il ne tient pas compte de l’énergie. Wilcopub aurrait pu faire un effort.
Ce qui est dommage aussi, c’est que le HUD n’est pas mis dans le cockpit 3D. Et là, c’est vraiment dommage…
Mais bon, on ne peut pas leur en vouloir,puiqu’ils annoncent dans leur publicité que le HUD met en oeuvre les éléments basiques.

Le look :

Coté apparence de l’avion, rien à dire. Tout simplement super.

Intrumentation :

Coté instrumentation : il y a tout comme un gros porteur.

Conclusion:

Un bon avion de transport tactique, qui je pense sera idéal pour faire le tour du monde militaire d’IVAO…

A posséder absolument dans sa collection.

C337

CESSNA 337 Skymaster

Je voulais un bi-moteur, mais pas un commun.
Alors en surfant sur le web, j’ai trouvé le Cessna 337 Skymaster.

C’est un bi-moteur de type push pull. Un moteur à l’avant et un à l’arrière.

C337

C337

Pour les essais, c’est un pur plaisir, surtout le bruit des moteurs. Une vraie ambiance de moteur piston.

Le modèle graphique est très bien fait.

Coté panel, tout y est et c’est très interactif.

Concernant le virtual cockpit, tout simplement génial, les boutons fonctionnent tous ce qui plonge dans la réalité.

Pour la documentation, elle est exhaustive et tous les domaines sont spécifiés :

– spécifications techniques ;
– utilisation des panels ;
– ckecklistes ;
– gestion de la charge.

Pour les fps, je n’ai pas vu de grands changements dans la fluidité.

En conclusion :

C’est un bel avion que je conseille vivement, vous en aurez pour votre argent.

Une version freeware existe du le site de Mike Stone, le lien direct pour le télécharger est ici.