Nous allons longer le Golf Persique par sa façade ouest. Nous utiliserons toujours le Cessna Grand Caravan pour une étape d’environ 3h30.

Aperçu de l’étape :

Plan de vol :

Décollage de OERR (Kuwait Intl) direction le VORTAC RAS(116.40), puis VOR JBL(112.90), puis NDB RT(286.0), puis VOR/DME BAH(115.30), puis VOR/DME DOH(112.40), puis NDB ZKU(275.0), puis NDB 2BD(373.0), et enfin VOR/DME AUH(113.0) pour atterrir à OMAA(Abu Dhabi Intl).

Altitude de vol : 3500 ft ou 5500 ft.

Vitesse de vol : 140 Kts

Temps de vol prévu : 3h30

Rendez-vous en Gate 1 à OKBK.

Compte-rendu de l’étape :

METAR OKBK : 31005KT 9999 CAVOK 13/04 Q1024

METAR OMAA : 29005KT 9999 FEW035 20/14 Q1019 NOSIG

Le vol s’est déroulé conformément au plan de vol.

Survol de DOHA.

Après un passage bas sur une ile entre Doho et OMAA.

Vent arrière sur OMAA.

En finale à OMAA (un peu décalé…)

Bref, ce fut un vol seul et sans encombre.

J’ai tout de même aperçu sur Whazzup VSG10B qui faisait la même branche mais avec une bonne heure d’avance (il avait coupé l’étape en deux).